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ラングラーとビガーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとビガーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  ビガー
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 143万円179万円
ビガーの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー ルビコン392 ファイナルエディション 世界3700台 スカイトップ 6400cc

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD アルパインサウンドシステム ワイドナビ

    本体価格
    720万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    761.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー車・4WD車・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生・CD・バックカメラ・サイドカメラ・ヒルディセントコントロール・クルーズコントロール・18インチアルミホイル

    本体価格
    261.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 禁煙車 300台限定車 DA カープレイ Bカメラ BT USB アンチスピンディファレンシャル ETC ドラレコ ブラックグリル リアソナー LEDヘッド 純17AW 電格ミラー Aライト ESC 革巻ステア ABS

    本体価格
    414.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 100台限定車 BESTOPサンライダー(ハードTOPあり) ジェプセン1インチリフトアップ 4本出しマフラー スミティビルトルーフラック GARVINトレイルラック ファブテックカーゴラック

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーPKG 黒革 前席シートヒーター ハンドルヒーター純正8.4インチUconectナビ フルセグ Bカメラ Fカメラ carplay AndroidAuto  LEDヘッド オートライト アルパインスピーカー ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    435.1万円

  • ジープ ラングラー マウンテン 4WD 50台限定 マウンテン

    本体価格
    285万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 150台限定車 クルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ CARROZZERIAナビ Bluetooth ETC車載器 禁煙車 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    201.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD 100台限定車/純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/ステリングヒーター/ブラインドスポットモニター/LEDヘッド/ブラックレザーシート/ステアリングスイッチ

    本体価格
    435.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

関東
471
474.3万円
関西
184
430.1万円
東海
246
428.7万円
北海道
75
398.1万円
九州
94
395.5万円
東北
33
458.2万円
北陸・甲信越
60
477.6万円
中国
60
488.6万円
四国
25
523.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビガーの中古車を探す

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ラングラーとビガーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  ビガー
459万円1030万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
1995~3604 排気量(cc) 1996~2451
272~284 最高出力(馬力) 160~190
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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