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ラングラーとMKXを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとMKXの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   リンカーン  MKX
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 63万円138万円
MKXの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Xtreme-J17AW 2024年フェイス 1オーナー 黒革 背面タイヤハードカバー カープレイ ブリヂストン フルセグTV  クリアランスソナー LEDヘッドライト  ETC

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 新車 エクストリームリーコンPKG 純正リフトアップ 35外径タイヤ

    本体価格
    908万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 禁煙車 地デジチューナー 純正ナビ  レザーシート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    529.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LED レザー フルセグナビ

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD ユーザー買取 ブラック革シート シートヒーター 社外マフラー 社外ナビ バックカメラ サイドカメラ フルセグTV キーレス ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ プラス 4WD 100台限定車 レカロシート リフトアップ 外品ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • ジープ ラングラー ソフトトップ リフトアップ社外バンパー オーバーフェンダー 社外マフラー

    本体価格
    90万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 限定車両/カスタムグリル/カスタムフロントバンパー/カスタムレンズカバー前後/アルパイン製リアモニターx2/BILSTEINステアリングダンパー/FURYタイヤキャリア/BATTLEZマフラー/リフトUP

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.7 4WD 記録簿・スペアキー・本革シート・サンルーフ・パワーリアゲート・前後シートヒーター・BLUETOOTH・ETC

    本体価格
    138万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 黒革ベンチレーター パノラマルーフ 12セグ

    本体価格
    138万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
403
465.1万円
関西
168
437.5万円
東海
198
420万円
北海道
68
357.7万円
九州
69
399.3万円
東北
31
431.3万円
北陸・甲信越
58
452.8万円
中国
53
483.2万円
四国
30
469.2万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
1
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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MKXの中古車を探す

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ラングラーとMKXのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   リンカーン  MKX
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 2700~3700
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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