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ラングラーとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マツダ  プロシード
VS
55万円1998万円
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中古車相場 58万円225万円
プロシードの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 19
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証付 整備付 純正ナビゲーションシステム AppleCarplay バックカメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール アルパインサウンドシステム ETC

    本体価格
    483万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート シートヒーター ハンドルヒーター 防眩ミラー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール パーキングセンサー ETC オートライト LEDヘッドランプ LEDフォグランプ!!

    本体価格
    472.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトアップオバフェンMKWアルミ HANSONバンパーWORNウインチロックスライダーサイドステップFLOW -FXマフラー LEDヘッドフォグ黒革シートCD

    本体価格
    168万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビフルセグTVバックカメラDSRCACC黒革シートシートヒーターステアリングヒーター前後センサーLEDライト

    本体価格
    430.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フォグハーネスカバー パフォーマンスロックレール ディスプレイオーディオ フロント&サイド&バックカメラ ETC オールウェザーマット BFグッドリッチMT 純正17AW スモーク SUV キャンプ ジープ

    本体価格
    539.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型・ユーザー買取車両・カロッツェリアナビ・地デジTV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・サイドカメラ・キーレス・純正16インチアルミ・背面タイヤ・フォグランプ

    本体価格
    164.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 限定150台 純正マッドブラックAW  黒革シート Mopar製ヘッドライナー 純正ナビテレビ付き ワンオーナー フロント・リア・サイドカメラ搭載 シートヒーター ステップ標準 アルパインスピーカー 認定中古車

    本体価格
    608万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワー サイド ステップ 4WD 弊社管理車両 ブラックスタイルカスタム ブラックカラー18インチアルミホイール&ヘッドライト・フォグライト・フロントグリルベゼル 前面衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    814万円

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関東
455
473.8万円
関西
180
429.9万円
東海
238
428.7万円
北海道
74
409万円
九州
91
399.1万円
東北
36
463.1万円
北陸・甲信越
55
461万円
中国
61
477.2万円
四国
24
516.8万円
地域別台数
関東
6
130.8万円
関西
1
135万円
東海
6
112.5万円
北海道
2
152.5万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ラングラーとプロシードのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  プロシード
459万円1030万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1995~3604 排気量(cc) 2605
272~284 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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