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ラングラーとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マツダ  プロシードマービー
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルーズコントロール ナビ サイドカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ブラックハードトップ オートエアコン ETC 純正18インチAW マニュアルモード 横滑り防止 キーレス 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    298.3万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 新品エクストリームJ08ホイール&新品ジオランダーMTタイヤ オートヘッドライト フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ付きソナー アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 前後デフロック ロックレール

    本体価格
    449.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    499.9万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD HDDナビ バックカメラ LEDライト フォグ ヘッドライトレベライザー 革シート クルーズコントロール リフトアップ パワーウインドウ 集中ロック 社外AW 車検整備 09保証

    本体価格
    129万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 限定150台 純正マッドブラックAW  黒革シート Mopar製ヘッドライナー 純正ナビテレビ付き ワンオーナー フロント・リア・サイドカメラ搭載 シートヒーター ステップ標準 アルパインスピーカー 認定中古車

    本体価格
    608万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革シート フルセグナビ LEDヘッドライト ACC 純正18インチAW フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    445万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarPlay革シ-トフルセグBluetoothナビ LEDヘッドライト 全面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ブラインドスポットモニター ETC2.0 認定中古車保証付き

    本体価格
    564.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 

    本体価格
    721万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 102台限定車1オ-ナ-Bカメ革シ-トLEDナビETC シートヒーター AppeCarPlay Bluetooth フルセグ フロントカメラ サイドカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 3.6L V6エンジン  認定中古車保証付き

    本体価格
    479.7万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

    本体価格
    138万円

関東
468
474.5万円
関西
184
430.1万円
東海
247
428.8万円
北海道
75
398万円
九州
94
395.4万円
東北
33
458.1万円
北陸・甲信越
60
477.6万円
中国
60
488.6万円
四国
25
523.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

ラングラーの中古車を探す

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ラングラーとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  プロシードマービー
459万円1030万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1995~3604 排気量(cc) 2494~2605
272~284 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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