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ラングラーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
65万円1643万円
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中古車相場 175万円444.8万円
SLCの相場表を見る
1425 中古車掲載台数 44
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー前後ドラレコ黒革シート純正ナビ

    本体価格
    514.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACC 黒革シート ナビ TV Bluetooth接続 Bカメラ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減B ブラインドスポット ヒルスタートアシスト ドラレコ ETC

    本体価格
    493.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD LEDライトAppleCarPlayBluetoothBカメラACC 衝突被害軽減ブレーキ フロントカメラ サイドカメラ クリアランスソナー 3.6L V6エンジン ブラインドスポットモニター ETC 純正17インチアルミホイール 認定中古車保証付

    本体価格
    437.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD OP362/黒革/FシートH/ACC/FUEL20inAW/禁煙

    本体価格
    798万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD デイーラー車 バックモニター サイドモニター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール レザー調シートカバー 純正ルーフレール

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承 整備付き ETC2.0 4WD

    本体価格
    688万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 屋根 FRP&キャンパストップ付き

    本体価格
    186.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    592.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 3インチリフトアップ 純正18インチAW ALPINEナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ ETC2.0 レザーシート シートヒーター クルーズコントロール ヒルディセントコントロール LEDヘッド

    本体価格
    264.9万円

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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 黒革 Sヒータ&Aスカーフ ACC 18AW 禁煙

    本体価格
    288万円

関東
493
474.5万円
関西
250
459.2万円
東海
288
434.5万円
北海道
82
429.1万円
九州
113
437.2万円
東北
54
496.1万円
北陸・甲信越
61
423.4万円
中国
60
475.9万円
四国
24
502.9万円
地域別台数
関東
25
287.8万円
関西
5
443.4万円
東海
3
313.7万円
北海道
0
---
九州
6
302.2万円
東北
1
263万円
北陸・甲信越
1
294万円
中国
2
255万円
四国
1
299.8万円

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ラングラーとSLCのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  SLC
459万円1030万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1995~3604 排気量(cc) 1595~1991
272~284 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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