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ラングラーとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとプラウディアの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  プラウディア
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 15
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    447.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 新品JLルック 社外バンパー

    本体価格
    268万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD フルカスタム/BATTLEZ4本出マフラ-/PRO COMP17in/リフトUP/前後社外バンパ-/社外グリル/社外オ-バ-フェンダ-/社外サイドSTEP/LEDバ-/LEDヘッドライト/社外ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/社外グラブバ-/ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    395万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/ALPINEナビ/フルセグTV/Bluetooth&USB音楽/社外F&Rバンパー/サイド&バックカメラ/クルコン/ETC/社外ヘッドライト/社外17インチAW/修復歴なし

    本体価格
    358万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD 限定200台 AppleCarPlay ALPINEスピーカー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド AC100V電源 フロント・サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    431万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 正規ディーラー車/ルビコン6速ミッション

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ナビ エディション 4WD 400台限定特別仕様車 三菱製ナビ バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール ダウンヒルアシスト 純正17インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    251.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒革 ACC 前席シートヒーター  ブラインドスポットモニター デュアルオートエアコン LEDヘッドランプ オートハイビーム 地デジTV 禁煙

    本体価格
    462.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 純正ナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    372.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    66万円

関東
495
478.3万円
関西
195
428.2万円
東海
254
427.7万円
北海道
77
394.6万円
九州
98
397.8万円
東北
39
460万円
北陸・甲信越
59
482.4万円
中国
65
482.2万円
四国
22
523.1万円
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
3
88.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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ラングラーとプラウディアのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  プラウディア
459万円1030万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1995~3604 排気量(cc) 2495~3696
272~284 最高出力(馬力) 225~333
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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