ジープ ラングラー | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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VS | ||
55万円~1798万円
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中古車相場 |
88.5万円~152万円
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1256台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ ラングラー | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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459万円~1030万円 | 新車時価格 | 158.2万円~191.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
1995~3604 | 排気量(cc) | --- |
272~284 | 最高出力(馬力) | 41 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11) |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12) |
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