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ISとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ISとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

レクサス  IS   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
22.1万円~1278万円
ISの相場表を見る
中古車相場 75万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
881台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 特別仕様車

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ バックモニター フルセグTV カードキー

    本体価格
    138万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 黒革エアシート・セーフティS・純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・3眼LEDヘッド・BTオーディオ・オートHIビーム・BSM・リア電動サンシェード・パワーシート・パドルシフト・純正17AW・ETC2.0

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ セーフティシステムプラス パノラミックビューモニター 3連フルLEDヘッドライト ムーンルーフ オレンジキャリパー 革スポーツシートセット 革巻ステアリング プレミアムサウンドシシテム ETC

    本体価格
    500万円

  • レクサス IS 300h バージョンL /30後期/ワンオーナー車/LSS+/BSM/PKSB/3眼LEDヘッド/LEDリヤコンビ/19AW/セミアニリン赤革/エアシート/10型DA/CarPlay/ナビ/フルセグ/Blu‐ray/パノラマモニター/ドラレコ/ETC2.0/電動サンシェード/nanoeX/禁煙車

    本体価格
    312万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 禁煙/純正10.3インチナビ/バックカメラ/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ETC/ドラレコ

    本体価格
    480万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドルグリル 社外20インチAW ローダウン HIDヘッドライト パワーシート 純正ナビ バックモニター ステアスイッチ パドルシフト オートクルーズ 茶革シートカバー スマートキ― ETC車載器

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 4WD セミアニリンレザー レクサスセーフティシステム+ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 電動リヤサンシェード カードキー シートベンチレーション パドルシフト ETC2.0

    本体価格
    234.1万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 現行ルック 3眼ヘッド 車高調 19インチ SR 黒革シート ハーフアロ DVDプレイヤー マフラーカッター パドルシフト クルーズコントロール ETC フロントシートヒーター&クーラー

    本体価格
    117万円

  • レクサス IS 300h SDナビ バックモニタ- ドラデコ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh シートヒーター 急速充電 東芝バッテリー搭載

    本体価格
    75万円

関東
287台
294.4万円
関西
162台
313.7万円
東海
169台
273.7万円
北海道
26台
197.7万円
九州
114台
282万円
東北
29台
224.2万円
北陸・甲信越
34台
238.8万円
中国
47台
281.2万円
四国
13台
193.4万円
地域別台数
関東
1台
75万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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ISとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   三菱  ミニキャブミーブトラック
420万円~950万円 新車時価格 158.2万円~191.1万円
セダン ボディタイプ トラック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は881台、ミニキャブミーブトラックの中古車は1台掲載しています。
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