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NXとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 88.5万円152万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD デジタルインナー/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    648万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    212.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD サンルーフ 禁煙車 高知仕入

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 純正SDナビ ブラウンレザーシート 三眼LED

    本体価格
    320.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 新車保証継承付 TRD 橙キャリパー Dミラー

    本体価格
    738万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビTVバックカメラ本革シ-トETC

    本体価格
    236万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 黒革シート ナビ  ドラレコ パワーシート

    本体価格
    433.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 1オーナー3眼LEDナビ360°カメラ衝突軽減

    本体価格
    308.7万円

  • レクサス NX 300 バージョンL サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ レザーシート 純正14型ナビ

    本体価格
    626.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝製SCiBバッテリー搭載容量残存率計測済

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    88.5万円

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    本体価格
    152万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

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  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    95万円

関東
417
414万円
関西
281
404.8万円
東海
286
386万円
北海道
75
375.6万円
九州
173
381.9万円
東北
46
396.3万円
北陸・甲信越
76
397.5万円
中国
76
443.4万円
四国
20
376.1万円
地域別台数
関東
4
134.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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NXとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   三菱  ミニキャブミーブトラック
455万円772.5万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 41
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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