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NXとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NXとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  RXハイブリッド
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 128.8万円400万円
RXハイブリッドの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 48
  • レクサス NX 300h バージョンL コーナーセンサー/シートエアコン/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス NX 200t バージョンL シートヒーター&エアコン

    本体価格
    208万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ・BSM・HUD・赤革エアーシート

    本体価格
    378万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ ブラックレザー

    本体価格
    708万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ サンルーフ 赤革 ナビTV 360カメラ 3眼LED

    本体価格
    361.5万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL LEDライト・アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ サイド&Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    219万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    310万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正10.3型ナビ 赤革 電動温冷シート 追従

    本体価格
    354.2万円

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  • レクサス RXハイブリッド RX450h ナビ ETC

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    400万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 

    本体価格
    233万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ 左側面カメラ Bluetooth付

    本体価格
    205万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンル-フ  禁煙車 後期型 黒本革 純正ナビ

    本体価格
    144.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スマートキー2個 カードキー 純正HDDナビ

    本体価格
    245万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD LEXUS U-Car 赤本革 PVM 寒冷地 三眼LED

    本体価格
    360万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 社外バンパー 社外ヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • レクサス RXハイブリッド Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 

    本体価格
    410万円

関東
479
413.8万円
関西
303
394.9万円
東海
288
381.9万円
北海道
74
360万円
九州
187
394万円
東北
43
350万円
北陸・甲信越
76
380.8万円
中国
92
435.1万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
11
178.5万円
関西
2
195万円
東海
11
199.8万円
北海道
7
226.1万円
九州
4
178.4万円
東北
5
281.9万円
北陸・甲信越
5
283.8万円
中国
0
---
四国
3
348.6万円

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NXとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  RXハイブリッド
455万円772.5万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
2393~2487 排気量(cc) 3456
185~279 最高出力(馬力) 249
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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