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ラングラーと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マクラーレン  570Sクーペ
VS
55万円1998万円
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中古車相場 1179.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 11
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ナビ エディション 4WD 400台限定特別仕様車 三菱製ナビ バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール ダウンヒルアシスト 純正17インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    243.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 

    本体価格
    620万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 電動ステップ・LEDヘッドランプ・ナビ・TV(フルセグ)・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・オートエアコン・クルコン・革巻きステアリング・LEDナンバーランプ

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー サハラ 1年保証付 ETC デジタルインナーミラー クルーズコントロール 黒革調シートカバー 黒革調ハンドルカバー 社外アルミホイール CDオーディオ

    本体価格
    169万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    752.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 マイナーチェンジ後モデル 電動シート 12.3インチモニター 革シート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター フロントリアカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    697.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD BATTLEZマフラ-LEDライトBカメAppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 ACC バックカメラ 認定中古車保証 純正アルミホイール18インチ レザーシート 3.6L V6エンジン

    本体価格
    467.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車 LED カープレイ

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 黒革/18AW/リフトUP/バンパーG/温席/Bカメ/Sカメ/ナビ/DTV/AAC

    本体価格
    183.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    1179.9万円

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    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 570Sクーペ ラグジュアリーパッケージ フロントリフ 

    本体価格
    1630万円

関東
453
473.6万円
関西
180
429.3万円
東海
235
427.7万円
北海道
74
409万円
九州
91
394.1万円
東北
36
463.1万円
北陸・甲信越
55
461万円
中国
60
475.7万円
四国
25
505.3万円
地域別台数
関東
2
1285万円
関西
3
1563.3万円
東海
5
1715万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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ジープ  ラングラー   マクラーレン  570Sクーペ
459万円1030万円 新車時価格 2556万円2722万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1995~3604 排気量(cc) 3799
272~284 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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