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ラングラーとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとコンドルの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  コンドル
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
1315 中古車掲載台数 36
  • ジープ ラングラー サハラ 4WD ソフトトップカスタム リフトアップ

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビTV B/Sカメラ クルコン 純正17AW

    本体価格
    284万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 車検整備付 黒幌スミッティビルトランチョ

    本体価格
    109.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 後期4速オートマ

    本体価格
    248万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD SDナビ/TV クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    229.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド バックカントリー エディション 4WD アルパインナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 1ナンバー登録 リフトUP ソフトトップ

    本体価格
    128万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD 限定車 BATTLESマフラー BajaRackルーフ

    本体価格
    344.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙 SDナビ Bカメ BT再生 JK最終モデル

    本体価格
    304.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD バンパーガード 社外ナビ ディーラー車

    本体価格
    265.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

  • 日産 コンドル 新明和ダンプ 6MT 最大積載量3600kg 

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーン フックイン 

    本体価格
    264万円

  • 日産 コンドル 6400cc 2ドア2.9tウイング 車両総重量7990Kg.車検1年実施

    本体価格
    221.8万円

  • 日産 コンドル 4トン 4段クレーン ラジコン 深ダンプ リア観音 内寸長さ419センチ 幅200センチ

    本体価格
    448万円

  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

    本体価格
    438万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ 積載3450k 荷台内寸長さ620センチ 幅236センチ

    本体価格
    268万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 4段 ラジコン DPDなし 2t積載 エルフOEM タダノZR264 排ガス適合 全塗装済

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 コンドル 4t プレスパッカー 特種

    本体価格
    214.5万円

関東
490
493.6万円
関西
234
491.5万円
東海
251
451.9万円
北海道
78
437.8万円
九州
98
453.4万円
東北
54
492万円
北陸・甲信越
45
419.3万円
中国
50
521.2万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
7
339万円
関西
1
305.8万円
東海
1
260万円
北海道
16
319.6万円
九州
7
229.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113万円
四国
2
287万円

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ラングラーとコンドルのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  コンドル
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 2000~5200
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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