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ラングラーとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとRCZの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  RCZ
VS
59万円1878万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 36万円358万円
RCZの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 64
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 新車保証付 整備付 限定車

    本体価格
    658万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カロッツェリアナビフルセグTV サハラAW

    本体価格
    238.7万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー リフトアップカスタム

    本体価格
    119万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 革シート 地デジ ETC 17AWカープレイ

    本体価格
    918万円

  • ジープ ラングラー ジープ ラングラー 二人乗り

    本体価格
    105万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 限定150台 自動開閉ルーフ MOPAR純正17AW

    本体価格
    509.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 弊社使用試乗車UP・LED・Carplay・ETC

    本体価格
    660.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザー 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    618万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 当社DEMOカーUP/左ハンドル

    本体価格
    748万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD タイガーパッケージBタイプ50mmアップ

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    78万円

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    78万円

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    82.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
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  • プジョー RCZ 1.6 黒革社外ナビ・フルセグTVBカメラ

    本体価格
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  • プジョー RCZ 1.6 ミッション 本革 パワーシート ナビTV

    本体価格
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  • プジョー RCZ GTライン 後期 D車 ターボ 電動Rスポ

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    176万円

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    本体価格
    177.9万円

  • プジョー RCZ GTライン 1オナ 禁煙 ナビTVBカメ 革シート 19AW

    本体価格
    172.8万円

関東
360
496.1万円
関西
185
479.9万円
東海
234
462.2万円
北海道
79
420.6万円
九州
92
421.1万円
東北
38
464.7万円
北陸・甲信越
47
476.1万円
中国
37
433.5万円
四国
24
472.2万円
地域別台数
関東
25
145.4万円
関西
9
161.7万円
東海
19
155.8万円
北海道
0
---
九州
7
125.2万円
東北
2
97万円
北陸・甲信越
1
124.8万円
中国
1
176万円
四国
0
---

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ラングラーとRCZのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  RCZ
459万円1030万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1995~3604 排気量(cc) 1598
272~284 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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