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ラングラーと408を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと408の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  408
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
1318 中古車掲載台数 53
  • ジープ ラングラー ルビコン 392 V8 HEMI /可変マフラー/ 本州仕入

    本体価格
    1488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド 4WD 限定車オーバーランド/純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    520.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ キーレス 社外ナビ ETC

    本体価格
    158万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付 黒革ヒーター フルセグ Carplay

    本体価格
    467万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD BluetoothナビTV BカメラETC 社外アルミ

    本体価格
    195万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証1年付 4WD

    本体価格
    473万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正ライノーカラー 後期型 リフトUP

    本体価格
    399.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトUP前後バンパ-サイドSTEPマフラ-17AW

    本体価格
    303万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 禁煙 レダクル Dミラー MKW グッドリッチ

    本体価格
    449.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 新車保証継承 整備付き 4WD ETC2.0

    本体価格
    678万円

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    438.8万円

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    449万円

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    388.3万円

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    本体価格
    430万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 元試乗車

    本体価格
    495万円

関東
492
492.5万円
関西
235
486.5万円
東海
255
457.3万円
北海道
77
442.5万円
九州
96
447.5万円
東北
52
491.7万円
北陸・甲信越
43
407.9万円
中国
53
517万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
15
422.8万円
関西
5
426.6万円
東海
15
454万円
北海道
0
---
九州
3
458.3万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
6
433.3万円
四国
1
449万円

ラングラーの中古車を探す

408の中古車を探す

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ラングラーと408のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  408
459万円1030万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1995~3604 排気量(cc) 1199~1598
272~284 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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