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ラングラーと911を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと911の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  911
VS
65万円1643万円
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中古車相場 265万円8500万円
911の相場表を見る
1319 中古車掲載台数 1173
  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ソフトトップ USルビコンバンパー

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ハードトップ アメリカ仕様左ハンドル 直4エンジン

    本体価格
    165万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ ラプターライナー塗装

    本体価格
    348万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 4WD ナビ Bカメ 革シート 追従クルコン

    本体価格
    614.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    639万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD ソフトトップ 100台限定車

    本体価格
    517万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 1オナCarPlayナビTV革シ-トヒ-タ-ACCBカメ

    本体価格
    577.7万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 社外ナビ (CD/BT/フルセグTV) 18AW

    本体価格
    232.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証1年 本格オフローダー

    本体価格
    479万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ナビTV DVDドラレコF/S/Rカメラ黒革ACC

    本体価格
    615万円

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    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポクロ スポエキ Fリフト PDLS 20inchAW

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    1588万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK フロントリフト シートヒーター スポクロ

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    応談

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    本体価格
    5350万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペ タイプII ティプトロニックS 後期ヴァリオラム 純正リトロニック D車

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1030万円

関東
492
492.4万円
関西
241
483.7万円
東海
249
457.5万円
北海道
76
441.3万円
九州
98
449.1万円
東北
54
489.7万円
北陸・甲信越
42
403.4万円
中国
53
508.7万円
四国
14
500万円
地域別台数
関東
537
1930.4万円
関西
204
1959.4万円
東海
235
1998.3万円
北海道
21
1382.9万円
九州
78
1910.7万円
東北
8
2099万円
北陸・甲信越
39
2286万円
中国
44
1694.9万円
四国
7
2197.2万円

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ラングラーと911のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  911
459万円1030万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1995~3604 排気量(cc) 2981~3996
272~284 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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