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ラングラーと4を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ルノー  4
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 88万円240万円
4の相場表を見る
1217 中古車掲載台数 10
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車・リミテッド・レザーシート・純正ナビ・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッドライト・ETC・フォグランプ・スマートキー

    本体価格
    435万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 17インチアルミ 7インチディスプレイオーディオ 脱着式フリーダムトップ アルパインオーディオ リフトアップ オートライト バンパーライナーカット加工 33インチM/Tタイヤ フルサイズスペアタイヤ

    本体価格
    463.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 1オーナー/現行モデル/禁煙車/デジタルインナーミラー型前後ドラレコ/シートヒーター/ステアリングヒーター/アタプティブクルズコントロール/ブラインドスポットモニター/サイドステップ/パワーシート/自社顧客下取

    本体価格
    648万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ・1年保証・車両品質評価書付き・点検整備付・正規ディーラー車・AppleCarPlay対応・バック/フロント/サイドカメラ・ETC・BLUETOOTH・ドライブレコーダー・スマートキー・クルーズコントロール・記録簿・禁煙車

    本体価格
    399万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACC フロント&サイド&バックカメラ ブラインドスポットアシスト フルセグTV 純正ナビ LEDヘッドライト アンドロイドオート ETC2.0 スマートキー パークアシスト プッシュスタート 純正フロアマット ETC

    本体価格
    452.9万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新仕様フロントマスク パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター カープレー対応オーディオ ナビ ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    751.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ナビ・TV・Bluetooth・Bカメ・LED・レザー

    本体価格
    404.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー/禁煙車/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/純正TVナビ/4WD/自社オーナー様下取り車

    本体価格
    498万円

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  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 キャトルGTL D車 

    本体価格
    88万円

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    121万円

  • ルノー 4 ルノー4 

    本体価格
    188.9万円

関東
456
472.8万円
関西
179
430.3万円
東海
240
427.6万円
北海道
74
409万円
九州
92
399.5万円
東北
36
463.1万円
北陸・甲信越
55
461万円
中国
60
475.1万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
4
131.2万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
1
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーと4のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ルノー  4
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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