| ジープ ラングラー | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65万円～1643万円
ラングラーの相場表を見る |
中古車相場 |
114万円～248万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る |
| 1316台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ジープ ラングラー | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
|---|---|---|
| 459万円～1030万円 | 新車時価格 | 312.9万円～366.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
| 1995～3604 | 排気量(cc) | 1197～1618 |
| 272～284 | 最高出力（馬力） | 132～205 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。（2018.11） |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6：4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された（2017.11） |
ラングラーとメガーヌスポーツツアラーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラングラーとメガーヌスポーツツアラーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラングラーの中古車は1316台、メガーヌスポーツツアラーの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
