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ラングラーとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとサンバーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  サンバー
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円258万円
サンバーの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 429
  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ナビ バックカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    494万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 1オーナー サイドステップ 禁煙車

    本体価格
    685.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    688万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトUP前後バンパ-サイドSTEPマフラ-17AW

    本体価格
    307万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 本革・社外アルミホイール・リフトアップ

    本体価格
    276.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ルーフキャリア 社外アルミ ナビ TV

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー サハラ  4WD ハードトップ リフトアップ社 

    本体価格
    99万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 新車保証継承 レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    797.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 革LED純ナビBカメラTVシ-トヒ-タ-ACCBカメ

    本体価格
    542.7万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ 車検整備付 Tチェーン ナビ TV

    本体価格
    17.9万円

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    65.8万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD タイベル交換ステッカー

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  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    29.7万円

  • スバル サンバー VCターボ  4WD ハイルーフ 本土中古 

    本体価格
    70万円

関東
489
492.6万円
関西
214
486.6万円
東海
253
450.1万円
北海道
80
434.8万円
九州
103
451.9万円
東北
50
487.5万円
北陸・甲信越
45
403.6万円
中国
50
519.8万円
四国
14
487.3万円
地域別台数
関東
159
60.3万円
関西
38
107万円
東海
33
64.6万円
北海道
20
47.8万円
九州
52
49.5万円
東北
38
56.6万円
北陸・甲信越
42
72万円
中国
25
68.5万円
四国
22
70.1万円

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ラングラーとサンバーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  サンバー
459万円1030万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1995~3604 排気量(cc) 658
272~284 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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