ジープ ラングラー | スズキ ランディ | |
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VS | ||
55万円~1798万円
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中古車相場 |
17万円~389万円
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1258台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ ラングラー | スズキ ランディ | |
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459万円~1030万円 | 新車時価格 | 310.6万円~369.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1730×1845 他 |
1995~3604 | 排気量(cc) | 1797~1986 |
272~284 | 最高出力(馬力) | 98~170 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11) |
解説 |
ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8) |
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