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ラングラーとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとヴォルツの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ヴォルツ
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 88.9万円89万円
ヴォルツの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    303.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD フロントウィンチ/ドラレコ/黒革シート/BSM/デフロック/アップルカープレイ/レーダークルーズ/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/バック・サイド・フロントカメラ フルセグTV USBポート

    本体価格
    479万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 特別色サハラタン BATTLEZマフラー SMITTYBILTルーフラック 社外バンパー ブラックライノ17インチ 社外LEDヘッドライト・フォグランプ フェンダーラプターライナー塗装 地デジ・ナビ

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外メモリナビ(AVIC-RZ06) フルセグTV Bluetooth CDDVD バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール 純正ラバーマット 背面タイヤ 純正17インチAW ETC

    本体価格
    253.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 現行モデル12.3インチモニターAppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 フロントカメラ バックカメラ リアトラフィックモニター 認定中古車保証付き

    本体価格
    577.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD グラナイトグレー エアコン クルコン パワステ パワーウィンドウ フロントカメラ バックカメラ キーレスエントリー アルミホイール ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 フルセグTV

    本体価格
    383.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外マフラー/社外バンパー/オーバーフェンダー/社外ヘッドライト/社外ボンネット/マッドタイヤ/社外アルミ/社外テール/サイドステップ/社外メモリナビTV/バックカメラ/クルーズコントロール/デジタルインナーミラー

    本体価格
    248万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ユーザー様下取車 2Lターボ Uコネクト LEDヘッドライト フロントシートヒーター 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 4WD

    本体価格
    559万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    507万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S /HDDナビ&CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/バックカメラ 純正アルミ/リア3面スモークガラス/タイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 禁煙車 2ZZ-GEエンジン リアガラスハッチ キーレス 革巻ハンドル ETC フォグランプ 電動格納ミラー レースハーフシートカバー サイドバイザー Pガラス 社外17アルミ シートリフター ABS

    本体価格
    89万円

関東
392
460.5万円
関西
154
460.7万円
東海
199
414.2万円
北海道
66
374.2万円
九州
72
381.1万円
東北
33
418万円
北陸・甲信越
56
436.4万円
中国
45
466.3万円
四国
26
508.8万円
地域別台数
関東
2
89万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとヴォルツのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ヴォルツ
459万円1030万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1995~3604 排気量(cc) 1794~1795
272~284 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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