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ラングラーとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとサクシードの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  サクシード
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 26
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオナ レザー シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    567.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 黒革 純正ナビ F・S・Bカメ シートヒーター

    本体価格
    533万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 認定中古車保付 Bカメラ ETC

    本体価格
    564.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 1年保証 17インチAW トーヨーR/Tタイヤ

    本体価格
    318.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 認定中古車 禁煙車  Uコネクト

    本体価格
    530.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ ウィンチ 1ナンバー登録

    本体価格
    190万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    320万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    870.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 全塗装 ルーフキャリア ウッドパネル

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 3インチリフトアップキット ペイント

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトアップ HDDナビDTV A/Tタイヤ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ダウンサス フルセグ Bluetooth キーレス

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX リフトアップ Bluetooth ルーフラック ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワゴン 全塗装 PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 車検整備 ETC キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシード 今月だけの決算価格セール中台数少ないハイ 今月だけの決算価格セール中台数少ないハイ

    本体価格
    122万円

関東
473
511.5万円
関西
230
481.2万円
東海
238
457.9万円
北海道
77
437.6万円
九州
98
443.9万円
東北
46
499.2万円
北陸・甲信越
42
460.9万円
中国
47
473万円
四国
25
512.4万円
地域別台数
関東
6
111.6万円
関西
7
99.9万円
東海
4
90万円
北海道
3
114.7万円
九州
3
89.7万円
東北
1
169.8万円
北陸・甲信越
2
73.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとサクシードのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  サクシード
459万円1030万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1995~3604 排気量(cc) 1496
272~284 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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