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シエンタとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ジープ  ラングラー
VS
9万円369万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
5501 中古車掲載台数 1273
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両パワスラ・衝突軽減ブレーキ・7人乗り

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタセーフティセンス 純正ナビ ETC

    本体価格
    99.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G パノラミック ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G アルパインナビ Bカメラ シートH ドラレコ

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 安全装備フルセグナビパノラミックビュー

    本体価格
    241万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD シートヒーター ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII 純正9型ナビ 両側電動 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ETC バックカメラ ドライブレコーダ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 社外ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ フルセグ 全方位カメラ 両側Pスラ

    本体価格
    138.5万円

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  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティテュード 4WD 後期 黒革 シートヒータ- SDナビ クルコン

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    462.1万円

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    465万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    568万円

関東
1814
176.5万円
関西
836
180.7万円
東海
829
176.2万円
北海道
177
179.7万円
九州
685
173.8万円
東北
367
179.9万円
北陸・甲信越
335
177.3万円
中国
313
178.6万円
四国
145
178.2万円
地域別台数
関東
473
512.1万円
関西
230
481.7万円
東海
235
456.3万円
北海道
76
440.9万円
九州
100
448.1万円
東北
45
497.2万円
北陸・甲信越
42
460.7万円
中国
47
472.1万円
四国
25
512.4万円

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シエンタとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ジープ  ラングラー
195万円323.5万円 新車時価格 459万円1030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1490 排気量(cc) 1995~3604
91~120 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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