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ノアとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ジープ  ラングラー
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
3155 中古車掲載台数 1309
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB モデリスタエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ケンウッドフローティングナビ クルコン

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 後期・フルセグナビ・バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB アルパインBIG-Xナビ 後席モニター TV

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9インチナビ 地デジ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 8人SDナビBluetooth地デジTVバックカメラ

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 両側電動スライドドア セーフティセンス

    本体価格
    430.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X フリップダウンモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 衝突軽減装置 寒冷地仕様 純正10型ナビ

    本体価格
    284.7万円

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    本体価格
    522万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 ファイナルエディション 世界限定3700台 生産終了最終モデル

    本体価格
    応談

関東
930
244.5万円
関西
511
231.6万円
東海
428
265.8万円
北海道
173
219.3万円
九州
422
252.1万円
東北
238
232万円
北陸・甲信越
185
257.7万円
中国
165
268.2万円
四国
103
265.5万円
地域別台数
関東
486
494.1万円
関西
234
492.1万円
東海
251
452.1万円
北海道
76
440.7万円
九州
99
453.9万円
東北
53
488.4万円
北陸・甲信越
45
419.3万円
中国
50
521.2万円
四国
15
480.7万円

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ノアとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ジープ  ラングラー
267万円389万円 新車時価格 459万円1030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~3604
98~170 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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