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ラングラーとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  ポルテ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円154.3万円
ポルテの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 649
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オーナー デュアルステアリングダンパー リフトアップキット 50mmワイドオーバーフェンダー 前後ラテラルロッド ラテラルダウンブラケット メタルバンパーフェイス アップルカープレイ 後席専用モニター

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 弊社元管理車両 新車保証継承 純正メモリーナビ Applecarplay・Androidauto対応Uコネクト  アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    785万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付/Carplay/黒革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグ/Bluetooth&USB/前後ソナー/前&横&後カメラ/ETC/BSM/ACC/キーレス/PUSHスタート/純正18inchAW

    本体価格
    367万円

  • ジープ ラングラー サハラ 

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 5速MT・ユーザー買取車・CORBEAUバケットシート・リフトアップ・社外ステアリング・バックカメラ・ヒッチメンバー・社外作業灯・社外LEDヘッドライト・オーバーフェンダー・1ナンバー登録車・社外17インチAW

    本体価格
    204.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD クルーズコントロール 純正ナビ 地デジ バックカメラ サイドカメラ オートライト ステアリングスイッチ 純正フロアマット 前方ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    278.3万円

  • ジープ ラングラー エクストリームスポーツ ソフトトップ 4WD 全塗装済 新品ラフカントリー2.5インチリフトアップ METHOD16AW 新品オーバーフェンダー 新品社外LEDヘッド テール 新品ソフトトップ 社外ナビ ETC エアコン 取説 記録簿

    本体価格
    149万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車 弊社試乗車 禁煙車 ディーラー車 レザーシート AppleCarPlay ナビ付 ETC2.0 アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール クロカン ACC機能 PHEV 左ハンドル

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 2インチアップ プロコンプショック

    本体価格
    139.9万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正 ナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 純正7インチSDナビ/バックカメラ/パワースライドドア/フルセグTV/プッシュスタート/純正アルミホイール/スマートキー/Bluetooth/ウィンカーミラー/nanoeエアコン/フロアマット/禁煙車

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    本体価格
    57万円

関東
460
474.9万円
関西
179
430.7万円
東海
232
427.7万円
北海道
75
413.6万円
九州
89
395.5万円
東北
36
463.1万円
北陸・甲信越
55
461万円
中国
60
475.7万円
四国
26
494.9万円
地域別台数
関東
171
53.5万円
関西
64
50.2万円
東海
132
55.3万円
北海道
46
67.6万円
九州
60
50.2万円
東北
56
51.5万円
北陸・甲信越
58
51.5万円
中国
45
52.2万円
四国
17
53万円

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ラングラーとポルテのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ポルテ
459万円1030万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1995~3604 排気量(cc) 1329~1496
272~284 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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