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ラングラーとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとポルテの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ポルテ
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 6.6万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
1296 中古車掲載台数 624
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ 17インチアルミ ナビ

    本体価格
    260万円

  • ジープ ラングラー サハラ 

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 前後同色バンパー オーバルサイドステップ

    本体価格
    457.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オーナー/オーニング/FOXショック/ACC

    本体価格
    487.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    351.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD ワンオーナー 認定中古車保証1年

    本体価格
    609万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0 1オナ/4WD/LED/CarpPay/レザ-/ACC/ETC/

    本体価格
    619万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 ApplecarPlay Bluetooth

    本体価格
    658万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン3.6L 2021年モデル ルビコンOEMルビコンパー

    本体価格
    624.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.5 F SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 片側スライドドア

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 電動スライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 禁煙 SDナビ DVD TV BT 左電動ドア フォグ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ X 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー SDナビ バックカメラ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV 片側電動スライドドア ワンセグTV

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD パワースライドドア

    本体価格
    25万円

関東
488
492.4万円
関西
213
486.2万円
東海
253
447.7万円
北海道
80
434.8万円
九州
103
451.9万円
東北
50
487.5万円
北陸・甲信越
45
403.6万円
中国
50
519.8万円
四国
14
487.3万円
地域別台数
関東
190
54.7万円
関西
65
54.1万円
東海
99
56万円
北海道
39
62.5万円
九州
59
55.4万円
東北
51
53.2万円
北陸・甲信越
65
54.2万円
中国
44
38.8万円
四国
12
47万円

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ラングラーとポルテのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ポルテ
459万円1030万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1995~3604 排気量(cc) 1329~1496
272~284 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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