サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ラングラーとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ラングラーを選択
  3. 3. ハイエーストラックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ラングラーとハイエーストラックの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ハイエーストラック
VS
65.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 183万円245万円
ハイエーストラックの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 6
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 2.5インチUP電動ウィンチ禁煙PROシリーズ

    本体価格
    250.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 2.0L 黒革 シートヒータ― AppleCarPlay TV

    本体価格
    542.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車 PHEV車輌

    本体価格
    880万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オーナ ACC 純正ナビ リアカメラ 黒革

    本体価格
    522.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド JK 4WD 限定車 リアシートリクライニングキット

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD ディーゼルターボ 新車並行車

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ベージュ革 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    487.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD /社外AW/LEDヘッド/ナビ/リクライニングkit

    本体価格
    230万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外グリル ボンネット マフラー

    本体価格
    250万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 弊社顧客様買取車 ナビ フルセグTV

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエーストラック 初代ハイエースPH10型 4MT 車検R7年4月 走行12000キロ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 サイドオーニング ソファシート張り替済

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエーストラック U-LH80改 キャンピングカー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング車 バックカメラ ディーゼル車 LEDライト

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイエーストラック 4WD-2.5D シングル低床ジャストロー1.25t 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル キャンピングカ ディーゼル

    本体価格
    183万円

関東
369
480.4万円
関西
189
488.5万円
東海
230
472.6万円
北海道
73
426.8万円
九州
98
415.4万円
東北
37
478.2万円
北陸・甲信越
49
480.1万円
中国
43
438.7万円
四国
20
478.9万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
0
---
東海
1
130万円
北海道
1
145万円
九州
1
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
151.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

ハイエーストラックの中古車を探す

ラングラーとハイエーストラックの比較トップへ

ラングラーとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ハイエーストラック
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 1800~2800
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ラングラーとハイエーストラックの比較トップへ

ラングラーやハイエーストラックと他の車種を比較してみる

 

ラングラーとハイエーストラックの比較トップへ

ラングラーハイエーストラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ラングラーハイエーストラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラングラーの中古車は1108台、ハイエーストラックの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ラングラー、ハイエーストラックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet