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ラングラーとカゼットを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとカゼットの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   UDトラックス  カゼット
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 110万円348万円
カゼットの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD JEPPESEN17インチAW 1インチリフトアップ BATTLEZ2本出しマフラー ARIESサイドステップ デジタルインナーミラー前後ドラレコ 社外エアクリーナーUconnectナビCarplay

    本体価格
    489.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD アルミバンパー リフトアップ レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター カープレー対応オーディオ ナビ TV ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    624.6万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD クルコン ATタイヤ FRバンパーガード

    本体価格
    115.8万円

  • ジープ ラングラー レネゲード 新車並行車 50周年アニバーサリーモデル

    本体価格
    148.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 認定中古車 2.0ターボ 8速AT スカイワンタッチパワートップ 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン 禁煙車

    本体価格
    578.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー サージグリーン TV 純正18AW 黒レザー シートヒーター AppleCarPlay フロントバックサイドカメラ アダプティブクルーズ ハンドルヒーター ALPINEサウンド LEDヘッド 純正ナビ ETC

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 

    本体価格
    495万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 12.3インチモニター

    本体価格
    658万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD PHEV F/Bカメラ 前後ドライブレコーダー Bluetooth ETC

    本体価格
    628.9万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス カゼット 4.5t積ワイド超ロング平アルミブロック 5速MT 床面鉄板 車検R8年5月15日

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    270万円

関東
502
476.3万円
関西
195
434万円
東海
264
415.9万円
北海道
81
408.4万円
九州
99
405.3万円
東北
43
466.8万円
北陸・甲信越
61
461.6万円
中国
68
485.6万円
四国
26
538.9万円
地域別台数
関東
2
229万円
関西
2
292.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとカゼットのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   UDトラックス  カゼット
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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