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ラングラーとルポを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 47万円199.8万円
ルポの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 22
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD バックカメラ フロントカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    625.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 4WD LEDヘッドライト 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ フロントフォグ リアフォグ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター フロントカメラ サイドカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 左ハンドル 新車並行 KMC20インチ 2024グリル 5cmオーパーフェンダー 37インチGLADIATORタイヤ リフトアップ BES-TOPサンライダー FLOWMASTERマフラー USテール USバンパー

    本体価格
    580万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    480.9万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 レッドレザー スカイトップ 純正可変マフラー 12.3インチモニター フロント12wayパワーシート ワイヤレスアップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー アダプティブクルーズコントロールwithストップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD アンヴィル ナビゲーション 地デジチューナー DVD ETC サイドステップ  クルーズコントロール 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    187万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー/禁煙車/シートヒーター/ステアリングヒーター/アタプティブクルーズコントロール/純正TVナビ/4WD/自社オーナー/フロントカメラ/バックカメラ/サイドカメラ/オートハイビーム

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 

    本体価格
    630万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 屋根 FRP&キャンパストップ付き

    本体価格
    176.6万円

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    108万円

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    47万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    70.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI  ローダウン 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    55万円

関東
473
474.7万円
関西
183
431万円
東海
246
430.5万円
北海道
75
398.1万円
九州
94
395.2万円
東北
33
457.9万円
北陸・甲信越
60
477.5万円
中国
60
488.4万円
四国
26
511.2万円
地域別台数
関東
5
102.8万円
関西
9
85万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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ラングラーとルポのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ルポ
459万円1030万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1995~3604 排気量(cc) 1389~1597
272~284 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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