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アトレーとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとチェロキーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ジープ  チェロキー
VS
9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
720 中古車掲載台数 171
  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDライト LEDフォグ 両電スラ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS (社外ナビTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ/社外AW)

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ 両側電動 Bカメラ 頭上収納

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 登録届出済未使用車・スマートアシスト

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビTV Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側Pスラ ステリモ クルコン Bカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD RSターボ スマートキー・バックモニター

    本体価格
    186.9万円

  • ダイハツ アトレー RS 

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スライドドア

    本体価格
    163.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革 リフトアップ 社外15インチAW

    本体価格
    99.9万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4x4 4WD HDDナビ地デジTVパワ-シートグッドrich17AW

    本体価格
    157万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

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    310万円

  • ジープ チェロキー エクストリームスポーツ 4WD 限定車 ドラレコ前後 ETC クルコン

    本体価格
    58万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 新品AW&新品タイヤ 本革ナビ サイドカメラ

    本体価格
    140万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 内装ホワイト

    本体価格
    198万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth 1ナンバー

    本体価格
    165.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 電動黒革シート ACC フルセグナビ LED

    本体価格
    169万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード セーフティーPKG フルセグナビ キセノン

    本体価格
    129万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    218.1万円

関東
240
176万円
関西
114
178万円
東海
92
180.7万円
北海道
21
181.7万円
九州
69
175.1万円
東北
53
199.8万円
北陸・甲信越
59
185.1万円
中国
37
172.9万円
四国
35
167.9万円
地域別台数
関東
84
187.4万円
関西
14
193.8万円
東海
26
190.7万円
北海道
18
177.8万円
九州
11
204.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
8
228.6万円
中国
2
303万円
四国
5
146.7万円

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アトレーとチェロキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ジープ  チェロキー
156.2万円191.4万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
658 排気量(cc) 1995~3238
64 最高出力(馬力) 177~272
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は720台、チェロキーの中古車は171台掲載しています。
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