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チェロキーとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとミゼットIIの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   ダイハツ  ミゼットII
VS
33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
167 中古車掲載台数 72
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 新品AW新品タイヤ テールブラック ナビTV

    本体価格
    120万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 電動リアゲート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    155.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 電動黒革シート ACC フルセグナビ LED

    本体価格
    169万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 検R7年8月

    本体価格
    127万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 1オナ メーカーナビ AppleCarplay 黒革 ACC

    本体価格
    277.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 純正ナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    99万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 2WD禁煙シートカバー社外AWナビTVBカメラ

    本体価格
    115万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 新品AW&BFG新品タイヤ 新品ルーフラック

    本体価格
    134万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革 リフトアップ 社外15インチAW

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ CD/carrozzeriaサウンド/BOSEサウンド

    本体価格
    66.6万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ パワステ 社外アルミホイール

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムATタイベル交換済SSR14AW

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ マニュアル・社外アルミ・全塗装済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 5速MT SSR10インチアルミ ローダウン

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムAT・全塗装済み

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

関東
77
179万円
関西
17
184.1万円
東海
25
193万円
北海道
18
178.2万円
九州
11
204.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
9
219.6万円
中国
2
303万円
四国
5
146.7万円
地域別台数
関東
17
77.2万円
関西
10
58.4万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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チェロキーとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ダイハツ  ミゼットII
379.1万円522.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1995~3238 排気量(cc) 659
177~272 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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