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チェロキーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとレジェンドの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   ホンダ  レジェンド
VS
35万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 35万円530万円
レジェンドの相場表を見る
158 中古車掲載台数 124
  • ジープ チェロキー ロンジチュード 左サイドカメラ/クルコン/地デジ+ETC

    本体価格
    109.3万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD キーレス ナビ ETC 4WD AW

    本体価格
    35万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ 社外AWナビ

    本体価格
    179万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ACC/Carplay/ナビTV/黒レザーS/LEDライト

    本体価格
    187.9万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード バックカメラ電動パーキングブレーキETC

    本体価格
    98.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD LED・シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    338万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 8インチUP ハイカム仕様 ヘッドOH

    本体価格
    179万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 検R7年8月

    本体価格
    127万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD カスタムverベージュ革内装天張交換整備付

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 エクスクルーシブ 

    本体価格
    65万円

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    313.5万円

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    240万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ/本革/エンスタ/車高調/全方位

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD SH-AWDベージュ革BカメETCシートヒータ

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ レジェンド V6 2.0Gi 純正5速マニュアル・店長コレクション

    本体価格
    135万円

関東
70
183万円
関西
18
170.3万円
東海
24
187.7万円
北海道
18
178.7万円
九州
9
218.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
6
211.1万円
中国
3
230.3万円
四国
7
190.4万円
地域別台数
関東
60
270.6万円
関西
14
255.1万円
東海
11
271.6万円
北海道
8
201.8万円
九州
9
262.6万円
東北
6
199.2万円
北陸・甲信越
9
221.3万円
中国
4
162.2万円
四国
3
328.1万円

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チェロキーとレジェンドのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ホンダ  レジェンド
379.1万円522.3万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1995~3238 排気量(cc) 3471
177~272 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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