| オペル アストラ | ジープ チェロキー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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56万円
アストラの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円～355万円
チェロキーの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 138台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| オペル アストラ | ジープ チェロキー | |
|---|---|---|
| 235万円～321万円 | 新車時価格 | 379.1万円～522.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4255×1760×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4630×1860×1700 他 |
| 1795～1998 | 排気量(cc) | 1995～3238 |
| 125～200 | 最高出力（馬力） | 177～272 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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プレミアムコンパクトとして進化 サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7) |
解説 |
エクステリアを大きく刷新した4代目 ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される（2014.5） |
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