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ナイトロとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ナイトロ   ジープ  チェロキー
VS
48万円140.8万円
ナイトロの相場表を見る
中古車相場 59万円355万円
チェロキーの相場表を見る
14 中古車掲載台数 153
  • ダッジ ナイトロ SXT GARSON20in LEDヘッドライト LEDフォグライト HDDナビ地デジ INFINITYサウンドシステム クロームテールベゼル ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 純正CDオーディオ/サイドカメラ/ETC/クルーズコントロール/純正アルミ/パワーシート/キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ コンビ本革シート ETC サイドカメラ シートヒーター クルーズコントロール 純正オーディオ キーレス 20インチアルミ LEDライト サイドステップ タイミングチェーン

    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    138万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ETC

    本体価格
    73.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD クルーズコントロール メモリナビ Sカメラ 障害物センサー 運転席電動シート ETC 禁煙 キーレスキー USB端子

    本体価格
    125.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD 正規D車 最終モデル 1オナ 禁煙 HDナビ/DVD再/USB/フルセグTV ETC サイドカメラ バックソナー パワーシート 本革ステア 純正17AW クロームサイドステップ ルーフレール クルコン オートエアコン フォグ キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT SXT/検 2 年付/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/サイドカメラ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/障害物ソナー/パワーシート/タイミングチェーン

    本体価格
    48万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    140.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT Aline22in LEDヘッドライト LEDフォグライト HDDナビ地デジ Bluetooth ETC バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    109.8万円

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  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 関西仕入 電動半革 純正ナビTV ACC LEDライト 純正17インチAW バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー スマートキー 衝突軽減 レーンアシスト ETC

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    168.1万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 社外ルーフラック/社外レイズ17インチAW/純正ナビ/パワーシート/ハーフレザー/バックカメラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/ETC

    本体価格
    231.2万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    165.3万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 正規輸入車 carrozzeriaナビ ETC リフトUP

    本体価格
    155万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ キーレス 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    158万円

関東
11
105.3万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
84.8万円
地域別台数
関東
55
150.2万円
関西
16
133.1万円
東海
18
159万円
北海道
20
168.6万円
九州
13
184.9万円
東北
10
186.5万円
北陸・甲信越
6
164.8万円
中国
4
188.9万円
四国
11
199.1万円

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ナイトロとチェロキーのカタログ情報を比較する

ダッジ  ナイトロ   ジープ  チェロキー
298万円420万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1860×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
3700 排気量(cc) 1995~3238
205 最高出力(馬力) 177~272
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7.1~7.3km/L 10.15モード燃費 ---

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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