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チェロキーとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   ランドローバー  フリーランダー
VS
25万円298.1万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 74.8万円88万円
フリーランダーの相場表を見る
132 中古車掲載台数 2
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトUPカスタム黒デイトナM/Tタイヤナビ整備付

    本体価格
    175万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 9インチフローティングナビ ドラレコ前後カメラ リアスモークフィルム施工 TVフルセグ Bluetooth バックカメラ ETC キーレス KEEELERホイール オープンカントリートーヨータイヤ

    本体価格
    72万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 革シート 純正AW ETC オルターネーター・ベルト・プーリ・燃料ポンプ新品交換済み サイドステップ外し可

    本体価格
    133.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD LED レザー フルセグナビ

    本体価格
    259万円

  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD 特別仕様車・本革・ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    147万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード スマートキー パワーバックドア

    本体価格
    108万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    67.9万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD ブラックレーシングホイル&BFタイヤ

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビフルセグTVパワーシートハーフレザー4WDパワーバックドアETCバックカメラパドルシフト革巻きステアリングクルーズコントロールルーフレールLEDヘッドライトステアリングスイッチ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    213.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ 地デジ アダプティブクルーズコントロール バック&サイドカメラ 革シート シートヒーター&シートベンチレーション パワーシート LEDヘッドランプ 電動リアゲート Bluetooth ETC

    本体価格
    207.1万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    74.8万円

関東
58
156.8万円
関西
8
115.3万円
東海
15
154.7万円
北海道
14
130.6万円
九州
13
184.3万円
東北
7
171.4万円
北陸・甲信越
3
150.5万円
中国
2
115.5万円
四国
12
206万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チェロキーとフリーランダーのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ランドローバー  フリーランダー
379.1万円522.3万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1995~3238 排気量(cc) 2497
177~272 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではチェロキーの中古車は132台、フリーランダーの中古車は2台掲載しています。
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