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CX-3とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とチェロキーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ジープ  チェロキー
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 167
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    205.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ Bカメラ BSM HUD BOSE ACC ETC LED

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ HUD BSM 純正AW ETC

    本体価格
    122.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    191.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー CD/DVD/TV・360°ビュー・BOSE

    本体価格
    232万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ ETC 360°モニター 電動シート

    本体価格
    243万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    191.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ ナビ TV DVD再生 BT Bカメラ ドラレコ 18AW

    本体価格
    137.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 専用レッド内装

    本体価格
    205万円

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    応談

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    226万円

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    本体価格
    249.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 黒革調シートナビTVBluetooth最終型 整備付

    本体価格
    118万円

関東
322
157.8万円
関西
141
157.8万円
東海
188
157.8万円
北海道
60
163.6万円
九州
158
173.1万円
東北
82
156万円
北陸・甲信越
112
176.7万円
中国
87
164.4万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
77
182.6万円
関西
17
182.7万円
東海
25
193万円
北海道
18
178.2万円
九州
11
204.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
9
219.6万円
中国
2
303万円
四国
5
146.7万円

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CX-3とチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ジープ  チェロキー
189.2万円343.4万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~3238
105~150 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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