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CX-60とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ジープ  チェロキー
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 54.4万円400万円
チェロキーの相場表を見る
812 中古車掲載台数 169
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 前後ドラレコ CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    433万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートキー 地デジチューナー

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード サンルーフ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    488.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    405万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー 本革シート BOSE サンルーフ

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD セーフティ&シースルービューPKG

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ360°カメラ専用茶内装BOSE

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 360°ビューモニター BSM

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ デモカーUP ETC 全方位カメラ

    本体価格
    280万円

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    148万円

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    178万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ヒーター付革パワーシート ナビ  TV ETC

    本体価格
    119.5万円

関東
248
385.7万円
関西
127
388.7万円
東海
118
381.4万円
北海道
40
403.5万円
九州
100
379.5万円
東北
33
398.9万円
北陸・甲信越
68
390.4万円
中国
68
381.5万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
82
184.9万円
関西
15
191.4万円
東海
25
187.1万円
北海道
18
178.2万円
九州
11
204.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
8
228.6万円
中国
2
303万円
四国
5
146.7万円

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CX-60とチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ジープ  チェロキー
299.2万円646.3万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
2488~3283 排気量(cc) 1995~3238
188~254 最高出力(馬力) 177~272
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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