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マカンとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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マカンとチェロキーの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ジープ  チェロキー
VS
215万円1465万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 54.4万円400万円
チェロキーの相場表を見る
409 中古車掲載台数 166
  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG/OPカーマインレッド

    本体価格
    699.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ・パノラマルーフ・OP250万円

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD エアサス LED SR 14Way 前後ドラレコ

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期型 ベ-ジュ半革 ACC&LCA&LDW 18AW

    本体価格
    508万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ACC/全周囲カメラ/PDLS+/1オーナー

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 正規ディーラー車 スポーツクロノP  SR

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正20インチスパイダー

    本体価格
    525万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 禁煙車/記録簿/本革レッドレザー

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    1041万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポクロ 赤革 RSスパイダー20AW スポエグ

    本体価格
    535.6万円

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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ボディリフトUP黒革ウッド内装最終型整備付

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    応談

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    320万円

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    本体価格
    59万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    400万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 2019年式 ドラレコ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    290.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD Uconnect ACC Applecarplay 地デジ

    本体価格
    235.1万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/白革シート/

    本体価格
    284.9万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 純正ブラックボディ&ブラックシート

    本体価格
    218.8万円

関東
199
646万円
関西
78
584.5万円
東海
54
704.3万円
北海道
14
555.9万円
九州
25
706.7万円
東北
11
671.1万円
北陸・甲信越
15
449万円
中国
9
599.1万円
四国
4
497.8万円
地域別台数
関東
80
186.1万円
関西
15
191.4万円
東海
24
188.5万円
北海道
18
178.2万円
九州
11
204.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
8
228.6万円
中国
2
303万円
四国
5
146.7万円

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マカンとチェロキーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ジープ  チェロキー
616万円1295万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1984~3604 排気量(cc) 1995~3238
237~440 最高出力(馬力) 177~272
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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