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チェロキーと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   サーブ  9-3X
VS
59.8万円355万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
139 中古車掲載台数 1
  • ジープ チェロキー ロンジチュード ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/ディーラー車

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 150台限定特別仕様車 後期 パノラマサンルーフ 黒本革 ベンチレーション シートヒーター 衝突軽減 純正ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    219万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD クルーズコントロール メモリナビ B&Sカメラ TV 電動シート 前席シートヒーター 障害物センサー ETC キーレスキー 禁煙 オートライト Bluetooth接続

    本体価格
    130万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー グレー革シート

    本体価格
    238万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ/黒革シート/パワーシート/純正ナビ/純正18インチAW/シートヒーター/パワーバックドア/バックカメラ/ETC/ルーフレール/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール

    本体価格
    143.3万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD ハーフレザー フルセグナビ HID

    本体価格
    159万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 後期・ACC・純正ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Bluetooth・LEDライト・2.0ETC・スマートキー・純正17インチAW・ハンズフリー電動リアゲート・コーナーセンサー・パークアシスト・USB

    本体価格
    169.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD オリジナルウッディーレトロカスタム

    本体価格
    278.5万円

  • ジープ チェロキー 70thアニバーサリーエディション 4WD 特別仕様50台限定車 専用エクステリア&18AW 専用本革シートインテリア ビルトインナビ&フルセグTV リアフリップダウンモニター 外装樹脂部艶消し黒塗装&車体下防錆塗装&整備付

    本体価格
    78万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード /ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ LEDラインライト パワーバックドア パワーシート クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット アダプティブクルーズ スマートキー

    本体価格
    96.9万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
50
144.5万円
関西
16
133.1万円
東海
18
161万円
北海道
13
154.1万円
九州
16
173.2万円
東北
7
174.6万円
北陸・甲信越
6
129.9万円
中国
2
228.8万円
四国
11
200.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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チェロキーの中古車を探す

9-3Xの中古車を探す

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チェロキーと9-3Xのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   サーブ  9-3X
379.1万円522.3万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1995~3238 排気量(cc) 1998
177~272 最高出力(馬力) 209
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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