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チェロキーとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとグランドハイエースの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   トヨタ  グランドハイエース
VS
39万円398万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 65万円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
157 中古車掲載台数 54
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD XJチェロキー最終モデル限定ブラック内装

    本体価格
    158.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD Uconnectナビ 黒革 ベンチレーション

    本体価格
    274.5万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD ブラックレーシングホイル&BFタイヤ

    本体価格
    133.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ボディリフトUP黒デイトナW&M/Tタイヤ整備

    本体価格
    198万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    124.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    111万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 新品17インチAW 新品ATタイヤ ライノラック

    本体価格
    328.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正AW本革シート&ウッドインテリア整備付

    本体価格
    180万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビTV バックカメラ 4WD クルコン

    本体価格
    239.8万円

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    78.8万円

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    95万円

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    本体価格
    142.5万円

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    本体価格
    75万円

  • トヨタ グランドハイエース キャピング ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 5人乗 ETC

    本体価格
    150万円

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    84万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング ナッツRV グランツ 冷蔵庫 サブバッテリー レンジ

    本体価格
    426万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

    本体価格
    299万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 5ドア S/R 20AW フルセグナビ ウッドコンビ

    本体価格
    65万円

関東
60
144.1万円
関西
12
180.1万円
東海
35
203.4万円
北海道
22
179.3万円
九州
9
158.9万円
東北
8
244.1万円
北陸・甲信越
7
202.1万円
中国
2
233万円
四国
2
96.3万円
地域別台数
関東
10
219.7万円
関西
7
87.9万円
東海
7
131.9万円
北海道
9
120.9万円
九州
7
227万円
東北
3
183.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
278.3万円
四国
6
155.7万円

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チェロキーとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   トヨタ  グランドハイエース
379.1万円522.3万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1995~3238 排気量(cc) 2982~3378
177~272 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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