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チェロキーとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   トヨタ  コロナクーペ
VS
48万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
154 中古車掲載台数 10
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ナビ フルセグTV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    114.6万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ・MTタイヤ・天井張り替

    本体価格
    188万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 サンルーフ フルレザー

    本体価格
    339万円

  • ジープ チェロキー 70thアニバーサリーエディション 4WD 特別仕様車 黒革 メモリナビ クルコン HID

    本体価格
    137.2万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ車XJ最終限定ブラック内装車

    本体価格
    168.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 左ハンドル 60th 純正AW クルコン 4WD切替

    本体価格
    234.3万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ 1ナンバー登録

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正AW&A/Tタイヤ黒本革シートナビ 整備付

    本体価格
    98万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ナビゲーション 地デジ バックカメラ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナクーペ 2000 SL 2DHT 5速MT フルオリジナル ACレトロフィット

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII 1900 GSS ソレックスツインDOHC 10Rエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS 18Rエンジン 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ 1700SL 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS1900 DOHCツインキャブ・5速MT

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ コロナクーペ 2WD MT車 ハヤシレーシングホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ コロナクーペ 当時物トムスAW! 新品タイヤ4本!ローダウン!

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

関東
62
194.9万円
関西
15
162.1万円
東海
28
185.1万円
北海道
20
154.7万円
九州
9
195.5万円
東北
8
158.9万円
北陸・甲信越
3
169.3万円
中国
2
265万円
四国
7
169.1万円
地域別台数
関東
2
222万円
関西
2
226.9万円
東海
2
253万円
北海道
1
---
九州
1
440万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
---

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チェロキーとコロナクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   トヨタ  コロナクーペ
379.1万円522.3万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1995~3238 排気量(cc) 1587~1998
177~272 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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