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チェロキーとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
39万円420.5万円
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中古車相場 105.2万円136.2万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
142 中古車掲載台数 30
  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 禁煙車 記録簿 ハーフレザー 純正ナビ HID

    本体価格
    121.4万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ナビTV Bカメラ Bt 衝突軽減 追従クルーズ

    本体価格
    118.8万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード バックカメラ電動パーキングブレーキETC

    本体価格
    105.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD JEEP純正色アンヴィル

    本体価格
    159.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ リフトアップ

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD Uコネクト8.4インチメモリーナビ/TV&

    本体価格
    283万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 衝突軽減 本革 リアカメラ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    232.2万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ETC フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    110.9万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 純正ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    83.6万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD KMCホイール リフトUP

    本体価格
    55万円

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    536.3万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー/メモリナビ/調光ルーフ

    本体価格
    494.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル

    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド プログレス  ナビ 保証付き 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD PUSHスタート スマートキー 本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 純正ナビ デジタルインナーミラー バックカ

    本体価格
    393.8万円

関東
58
174.7万円
関西
13
174.1万円
東海
24
172万円
北海道
18
142.3万円
九州
6
164.1万円
東北
11
204.5万円
北陸・甲信越
2
94.4万円
中国
2
244.9万円
四国
8
211.8万円
地域別台数
関東
4
283万円
関西
5
237.4万円
東海
3
361.2万円
北海道
1
124万円
九州
10
344.2万円
東北
1
293.9万円
北陸・甲信越
2
191.7万円
中国
0
---
四国
4
443.3万円

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チェロキーとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   トヨタ  ハリアーハイブリッド
379.1万円522.3万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1995~3238 排気量(cc) 3310
177~272 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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