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チェロキーとオプティを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとオプティの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   ダイハツ  オプティ
VS
29万円398万円
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中古車相場 5.5万円89.8万円
オプティの相場表を見る
160 中古車掲載台数 35
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 新品AW&新品BFGタイヤ ナビ サイドカメラ

    本体価格
    82万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD /Mickey Thompson/革シート/電動シート

    本体価格
    199万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    199.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革 純正ナビ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    147.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD LED レザー フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 衝突軽減B ACC 黒革 ナビ/TV 電動Rドア ETC

    本体価格
    246.2万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD Uconnect・CarPlay・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    229万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ボディリフトUP黒デイトナW&M/Tタイヤ整備

    本体価格
    198万円

  • ジープ チェロキー 4WD ドラレコ・ETC・貨物1ナンバー

    本体価格
    215万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ナビ Bカメラ レダクル クリソナ LED

    本体価格
    264.8万円

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    本体価格
    32万円

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  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 

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  • ダイハツ オプティ 660 クラシック 検査R08年5月

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    10万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックV 5MT 関東仕入 momoステアリング

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS フルノーマル5MTDOHCターボ タイベル交換済

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 CL 禁煙車 走行28400キロ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 Ax 

    本体価格
    応談

関東
60
147.5万円
関西
12
180.4万円
東海
36
197.1万円
北海道
18
186.5万円
九州
12
149.4万円
東北
10
223.7万円
北陸・甲信越
7
206.6万円
中国
3
178.3万円
四国
2
108.8万円
地域別台数
関東
6
33万円
関西
8
36.4万円
東海
4
37.2万円
北海道
3
43.6万円
九州
8
43万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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チェロキーとオプティのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ダイハツ  オプティ
379.1万円522.3万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1995~3238 排気量(cc) 659
177~272 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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