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C-HRとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとチェロキーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ジープ  チェロキー
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 48万円400万円
チェロキーの相場表を見る
2630 中古車掲載台数 152
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G エアロ/DAナビ8インチ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ スペアタイヤ ナビ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正ナビ .シートヒーター セーフティS ETC

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 全方位カメラ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    255万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ・ETC付

    本体価格
    207万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 雹害LEDナビBカメラ地デジETCシートヒータ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TVナビ バックカメラ BSM プリクラッシュU

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正エアロ

    本体価格
    264.9万円

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  • ジープ チェロキー ロンジチュード 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

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    本体価格
    139.6万円

  • ジープ チェロキー リミテッド60周年AN ED 60周年アニバーサリーエディション

    本体価格
    197万円

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    366.4万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー

    本体価格
    138万円

関東
658
203.4万円
関西
285
209.7万円
東海
504
205.3万円
北海道
70
219.6万円
九州
474
204万円
東北
153
205.2万円
北陸・甲信越
174
203.1万円
中国
209
203.2万円
四国
103
203.6万円
地域別台数
関東
61
194.7万円
関西
14
159.4万円
東海
28
179.8万円
北海道
22
157.5万円
九州
7
170万円
東北
7
171.9万円
北陸・甲信越
4
181.2万円
中国
2
265万円
四国
7
167.4万円

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C-HRとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ジープ  チェロキー
229万円315.5万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1196~1797 排気量(cc) 1995~3238
98~116 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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