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カローラツーリングとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとチェロキーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ジープ  チェロキー
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 48万円400万円
チェロキーの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 158
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD セーフティセンス純正9インチナビドラレコ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA バックガイドモニター ETC LED

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 10.5インチHDナビTV 寒冷地仕様 BSM・PKSB

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bモニタ- LED ドラレコ BSM

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB クルコン BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ・リモコンスターター

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S TSS・ICSドラレコ前後クルコンバックカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    224.9万円

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    88.5万円

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    本体価格
    114.6万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 4WD シートヒーター バックカメラ クルコン

    本体価格
    194.8万円

関東
525
211.7万円
関西
260
210.9万円
東海
247
214.5万円
北海道
83
224.3万円
九州
257
216.3万円
東北
118
226.3万円
北陸・甲信越
109
225.8万円
中国
122
213.9万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
63
195.9万円
関西
16
165.6万円
東海
28
179.6万円
北海道
21
155万円
九州
9
195.5万円
東北
8
158.9万円
北陸・甲信越
4
181.2万円
中国
2
265万円
四国
7
169.1万円

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カローラツーリングとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ジープ  チェロキー
197.6万円338.8万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~3238
98~170 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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