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チェロキーとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
48万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 106.9万円145.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
155 中古車掲載台数 25
  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD パワーバックドア ステアリングスイッチ

    本体価格
    199.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ リフトアップ

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒本革シート&ウッドインテリア最終モデル

    本体価格
    210万円

  • ジープ チェロキー リミテッド1ナンバー貨物登録2名乗車 リフトアップ

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ/黒革シート/Bカメラ/パドル/

    本体価格
    337.9万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 1オーナー国内30台限定 サンルーフ Carplay

    本体価格
    366.4万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD ブラックレーシングホイル&BFタイヤ

    本体価格
    133.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 天張張替済 サイドステップ ベージュ内装

    本体価格
    238万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 最終後期 電動リアゲート 革シート

    本体価格
    233万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 検R7年8月

    本体価格
    108万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z JBLプレミアムサウンド BSM RCTA PCS

    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5ハイブリッドE-Fourプレミアム 4WD 9インチナビ ETC クルコン サンルーフ

    本体価格
    214.2万円

関東
62
194.9万円
関西
16
165.6万円
東海
28
185.1万円
北海道
20
154.7万円
九州
9
195.5万円
東北
8
158.9万円
北陸・甲信越
3
169.3万円
中国
2
265万円
四国
7
169.1万円
地域別台数
関東
3
244.6万円
関西
3
160.5万円
東海
2
216.5万円
北海道
1
124万円
九州
10
301万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
173万円
中国
0
---
四国
3
303.1万円

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チェロキーとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   トヨタ  ハリアーハイブリッド
379.1万円522.3万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1995~3238 排気量(cc) 3310
177~272 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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