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グランドチェロキーとXD4を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   BMWアルピナ  XD4
VS
64.6万円1050万円
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中古車相場 739万円1310万円
XD4の相場表を見る
408 中古車掲載台数 8
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1年保証付 フルセグ 黒シートカバー ETC

    本体価格
    348万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 4WD エアサス ヒッチメンバ ナビ ETC

    本体価格
    377.3万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 禁煙 本革シート サンルーフ

    本体価格
    214.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD ハ-マンカ-ドンサンル-フレザ-シ-トBカメラ

    本体価格
    438.7万円

  • ジープ グランドチェロキー 30thアニバーサリー エディション 4WD 弊社元試乗車・ナビ・地デジ・PHEV車

    本体価格
    989万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD メンテナンスケア標準付帯ナビバックカメラ

    本体価格
    599万円

  • ジープ グランドチェロキー 75th アニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    315万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 1年保証付 サンルーフ 黒ハーフレザー ETC

    本体価格
    237万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社元試乗車・ナビ・地デジ・PHEV車

    本体価格
    979万円

  • ジープ グランドチェロキー Limited 2.0ターボ 元試乗車/4WD/Carplay/革シ-ト/ETC/LED

    本体価格
    589万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD パノラマSR/22AW/OPスピ-カ-/WHレザー/HUD

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    790万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    1138万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1310万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD ワンオナ/左H/サンルーフ/22インチ

    本体価格
    838万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 22AW/パノラマSR/HUD/harman kardon/SPG/

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 1オーナー禁煙車 D記録簿3枚 ガレ-ジ保管車

    本体価格
    739万円

関東
181
394.8万円
関西
46
438.3万円
東海
77
387.4万円
北海道
21
351.8万円
九州
24
441.7万円
東北
10
386.8万円
北陸・甲信越
26
479.7万円
中国
15
667.1万円
四国
8
329.3万円
地域別台数
関東
4
958.3万円
関西
2
838万円
東海
1
1310万円
北海道
0
---
九州
1
790万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとXD4のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   BMWアルピナ  XD4
785万円1227万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1995 排気量(cc) 2993
272 最高出力(馬力) 388
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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