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グランドチェロキーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
64.6万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 169.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
418 中古車掲載台数 68
  • ジープ グランドチェロキー クローム エディション 4WD 限定160台 純正ナビTV 後席モニター

    本体価格
    198万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承・弊社試乗車・認定中古車

    本体価格
    665.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 前席ベンチレーション タッチパネル

    本体価格
    176.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 禁煙 黒革

    本体価格
    188万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテツド 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 禁煙 クルコン ETC BSM Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    359.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッドV8 4WD サンルーフ ディーラー整備車輌 Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    598万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 元試乗車・カープレイ・レザーシート

    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    590.1万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD SR AMGパフォーマンス&アドバンスP 禁煙車

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    628万円

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    本体価格
    254.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP AMGアドバンスドP

    本体価格
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    本体価格
    269.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ/パノラマ

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    508.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG パノラミックSR 360°

    本体価格
    492万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG HUD

    本体価格
    537万円

関東
184
398.6万円
関西
48
429.3万円
東海
81
394.5万円
北海道
21
351.8万円
九州
23
452.6万円
東北
10
387.4万円
北陸・甲信越
28
477.3万円
中国
15
667.1万円
四国
8
329.3万円
地域別台数
関東
28
533万円
関西
11
551.9万円
東海
9
586.4万円
北海道
5
387万円
九州
3
437.9万円
東北
5
326.9万円
北陸・甲信越
2
423万円
中国
3
530.3万円
四国
2
579.2万円

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ジープ  グランドチェロキー   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
785万円1227万円 新車時価格 695万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1995 排気量(cc) 1991
272 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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