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グランドチェロキーとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
48万円1050万円
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中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
360 中古車掲載台数 6
  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 新車保証継承 エアサス サンルーフ

    本体価格
    825万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 新車保証継承 整備付 弊社デモカー

    本体価格
    778万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 リアカメラ ナビ クルコン

    本体価格
    240.1万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    319.9万円

  • ジープ グランドチェロキー スターリング エディション 4WD サンルーフ ACC 黒革 ベンチレーション LED

    本体価格
    386.9万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 

    本体価格
    355.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD ワンオーナー 4駆 ハイブリッド

    本体価格
    699万円

  • ジープ グランドチェロキー クローム エディション 4WD 限定車 ナビ フルセグ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ジープ グランドチェロキー スターリング エディション 4WD 110台限定車 後期型 正規ディーラー車

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル

    本体価格
    1999万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 左H 赤幌 赤黒コンビパフォーマンスシート

    本体価格
    1645万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 カーボンブレーキ・カーボンリップ・サイド

    本体価格
    1490万円

関東
162
354.6万円
関西
41
427万円
東海
55
307.2万円
北海道
23
387.8万円
九州
18
531.6万円
東北
13
448.3万円
北陸・甲信越
24
549.7万円
中国
16
629.3万円
四国
8
253.3万円
地域別台数
関東
3
1948万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   メルセデスAMG  GT Cロードスター
785万円1227万円 新車時価格 2298万円2375万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1995 排気量(cc) 3982
272 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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