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グランドチェロキーとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   メルセデスAMG  SLクラス
VS
42万円1039.9万円
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中古車相場 891万円3380万円
SLクラスの相場表を見る
305 中古車掲載台数 89
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD AppleCarplay/サンルーフ/フルセグ/黒革/全周囲カメラ/シートヒーター/シートエアコン/ステアリングヒーター/ブラインドアシスト/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/オートエアコン

    本体価格
    512.8万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 

    本体価格
    200万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期型 限定車 ハーフレザーシート 8型ナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth フルセグ スマートキー 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター エアサス 純正アルミ

    本体価格
    252万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 9インチナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ 音楽録音 ディスク再生 フロント・サイドカメラ クルコン 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン バネサス車

    本体価格
    65万円

  • ジープ グランドチェロキー オーバーランド 4WD フルセグ ETC Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 右ハンドル/ヴェルヴェットレッドパールコート/パワーテールゲート/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    488万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD (後期型/トップグレード/純正ナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/Bカメラ/電動サンルーフ/レザーシート/Pシート/前後シートヒーター/シートエアコン/パワーバックドア/LEDヘッドライト/LEDフォグ/専用20インチAW)

    本体価格
    259.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1ナンバー車両 ヒッチメンバー 社外ナビTV Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC 社外アルミ

    本体価格
    57.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD エアサス・純正ドライブレコーダー・ACC

    本体価格
    310.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    891万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 

    本体価格
    1168万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1080万円

関東
126
301万円
関西
37
366.7万円
東海
53
290.2万円
北海道
22
253.5万円
九州
17
366.6万円
東北
11
382.1万円
北陸・甲信越
18
482.2万円
中国
6
396.6万円
四国
15
312.3万円
地域別台数
関東
39
1453.3万円
関西
18
1249.5万円
東海
18
1386.6万円
北海道
3
1904.7万円
九州
6
1217.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1100万円
中国
4
1118.5万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとSLクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   メルセデスAMG  SLクラス
785万円1227万円 新車時価格 1648万円4000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1995 排気量(cc) 1991~3982
272 最高出力(馬力) 381~612
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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