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グランドチェロキーとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  モビリオスパイク
VS
58万円1087万円
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中古車相場 14.9万円72.8万円
モビリオスパイクの相場表を見る
328 中古車掲載台数 33
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 正規D車 Bluetooth&USB ETC 純正18inchAW

    本体価格
    150万円

  • ジープ グランドチェロキー オーバーランド5.7 HEMI 4WD シートヒーター パワーシート

    本体価格
    99万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビTV バックカメラ 黒革 クルコン

    本体価格
    272.6万円

  • ジープ グランドチェロキー アップランド 4WD 限定車アップランド フルセグナビ クルコ

    本体価格
    285万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD ワンオーナー 4駆 ハイブリッド

    本体価格
    779万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 革シート パワ

    本体価格
    116.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 禁煙車 ナビTV F&S&Bカメラ

    本体価格
    154.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD LEXANI22AW 黒革 BCDオーバーフェンダー

    本体価格
    380万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    725万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/Sカメ/Bカメ/ETC/黒革/Sステップ/

    本体価格
    247万円

ピックアップ中古車
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    34.9万円

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    本体価格
    36.1万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビ ETC キーレス 両側スライドドア

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ モデューロエアロ・17インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD ナビ バックモニター 夏冬タイヤ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビ TV

    本体価格
    29万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション Sパッケージ社外HDDナビTVパワスラキーレス

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 左オートドア純正HDDナビキーレスETCHID

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 電動スライドドア オートエアコン ETC

    本体価格
    51.9万円

関東
142
352.6万円
関西
27
414.4万円
東海
74
328.8万円
北海道
21
359万円
九州
14
410.9万円
東北
16
426.5万円
北陸・甲信越
20
529.6万円
中国
9
639.8万円
四国
5
303.6万円
地域別台数
関東
14
38.8万円
関西
4
38.2万円
東海
3
40.3万円
北海道
3
44.6万円
九州
5
30.5万円
東北
2
29.9万円
北陸・甲信越
2
39.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  モビリオスパイク
830万円1227万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1995 排気量(cc) 1496
272 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

---
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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